当前位置:首页 > 经济与法 > 正文
  • 有那个网站五不中准的 2020年补贴退出后 还会有这些政策支持新能源汽车
  • 日期:

    作者:admin   日期:  2017/9/17 21:33:15 点击: 81    作者:admin

有那个网站五不中准的 2020年补贴退出后 还会有这些政策支持新能源汽车

有那个网站五不中准的

在9月8日开幕的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,工信部副部长辛国斌在发言中透露了两个信息:一是“双积分”政策将于近期发布实施:二是有关部门正在商讨制定燃油车禁售时间表。这两个信息传出后,新能源汽车成为近日资本市场最受追捧的题材。在9月11日~9月13日的3个交易日中,安凯客车、奥特佳涨幅超过33%,金鹰股份累计上涨超过21%,科泰电源、中通客车、比亚迪等十余只个股累计涨幅超10%。

新能源板块在资本市场受追捧,但汽车业内则更关注补贴退坡后,相关新能源汽车产业政策将走向何方。“双积分”政策仍在博弈中据中汽研政策研究中心统计,2016年我国共出台新能源汽车直接相关政策38项,其中宏观导向政策11项,研发支持政策7项,财政补贴政策4项;今年上半年,我国共出台新能源汽车相关政策7项,其中宏观导向政策3项。从政策出台的数量上看,国家对新能源汽车扶持力度毋庸置疑,但由于相关政策体系尚未完善,新能源汽车未来发展的不确定性也在增加。

以“双积分”政策为例,在9月9日“后补贴时代新能源汽车政策体系研究”课题启动会现场,一家合资豪华车企的相关人士就表示,目前,尚在讨论中的“双积分”政策内容更改太频繁,在车企内部,现在的方案除少数纯工科背景员工能够理解外,其他人多数都看不懂,这给企业开展工作带来了一些不便。

自去年9月以来,“双积分”政策已发布两轮征求意见稿,并先后催生了江淮与大众、长城与河北御捷、福特与众泰、东风与雷诺-日产联盟合资组建或拟组建新能源车企。

一轮新的合资风潮正在我国新能源汽车领域涌动。

据多位业内知情人士向《每日经济新闻》记者透露,“双积分”政策还在博弈,在最新讨论的版本中,油耗积分2018年实施,新能源积分2019年实施,而后者可能要到2021年才正式开始结算。

“目前,政府和外资企业之间还在博弈,最终政策什么时候出,具体如何实施,还无法确定”。

有那个网站五不中准的相关链接:有那个网站五不中准的 有那个网站五不中准的 有那个网站五不中准的 香港082期开奖现场

上一篇:马会特供资料站 2017年黑龙江省双创活动周启动仪式在哈尔滨举行 下一篇:没有了